日前，由中國電工技術學會主辦、北京電工技術學會和寧波中車新能源科技有限公司協辦的“2016第三屆軌道交通供電系統技術大會”在北京召開。來自全國各設計院所、大專院校、軌道交通建設和運營單位及電氣設備制造企業的代表共140余人參加會議。
 
會議開幕式由中國電工技術學會副秘書長王志華主持，中國電工技術學會副理事長兼秘書長裴相精致開幕詞。北京電工技術學會秘書長吳莉萍代表會議協辦單位致詞。本屆大會特邀北京市地鐵運營有限公司原副總工程師兼設備部副部長黃旭虹主持會議。
 
裴相精在開幕致辭時指出，當前全球正出現以信息網絡、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新浪潮。在“中國制造2025”制造強國戰略指導下，我國軌道交通裝備制造業正向數字化、信息化、智能化時代邁進。
 
因此，我國電工裝備行業要緊緊抓住這一重大歷史機遇，在軌道交通裝備技術變革的當下，密切關注、探索、研究變革發展所帶來的新變化、新需求和新問題，加強裝備制造部門與軌道交通各部門的合作，用安全可靠、先進成熟、節能環保、綠色智能的技術和產品，為我國軌道交通事業的發展保駕護航。
 
大會以“關注技術前沿，聚焦發展熱點”為大會主題，圍繞“發展探討”、“儲能技術”、“供電系統”、“裝備技術”四個方面進行研討和交流。作為構建大國高效流通體系的重要環節，我國軌道交通建設仍在大規模的推進中。截至2016年上半年，中國城市軌道交通運營里程已達3473.33公里。根據已批復的建設規劃，到2020年地鐵軌交規劃里程8500公里，比2015年新增近5000公里，年復合增速超過20%。
 
中國軌道交通建設的迅猛發展，直接帶動了軌道交通裝備技術的創新與發展。我國是全球規模最大的軌道交通裝備市場，同時也是全球軌道交通創新技術的聚焦地，大量先進技術與新型設備應用到軌道交通供電系統中，有力推進現代化軌道交通系統的安全、高效運行。
 
本屆會議吸引大批我國軌道交通及電工裝備行業的各部門、各地區的專家和代表參會。他們就軌道交通電氣化建設中遇到的新變化、新需求和新問題與主講嘉賓開展充分的交流和討論，深入研討軌道交通供電系統的技術創新方向與新產品的應用，通過本次會議提供的產學研用的深度合作平臺，共同攜手促進我國軌道交通供電系統的可靠安全運行和技術創新水平的提升。
 
“軌道交通供電系統技術大會”是由中國電工技術學會主辦的面向軌道交通行業供電專業的年度性會議，是中國電工技術學會為促進行業可持續發展而提供支撐服務的重要內容之一。